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试卷名称:吉大18春学期《运输枢纽与场站设计》在线作业二 -0005
1.( )是铁路与城市交通的联系纽带。
A.站房
B.站场
C.站前广场
D.调车场
答案:-
2.( )是对方案中的不同目标设立不同的目的值,然后通过数学模型求解,使解得的结果与原来的目的值的距离最小。
A.重心法
B.目的规划法
C.线性规划法
D.分级评分法
答案:-
3.( )的特点是发送时先分散后集中,到达时先集中后分散。
A.客流
B.货流
C.车流
D.箱流
答案:-
4.( )的划分,分为国内和国际两部分。
A.整车货运站
B.零担货运站
C.车队货运站
D.集装箱货运站
答案:-
5.( )是指办理多种货物运输种类,或多种品类货物的货运营业和专用线作业的车站。
A.综合性货运站
B.专业性货运站
C.换装站
D.工业站
答案:-
6.就某铁路局而言,货物发送吨数=运送到达吨数+( )。
A.发送移交吨数
B.货物运送吨数
C.货物接运吨数
D.均不成立
答案:-
7.以始发、终到旅客列车为主,切除在铁路线路终端的客运站可采用( )布置
A.通过式
B.尽端式
C.中间式
D.混合式
答案:-
8.( )车站年平均日旅客发送量在大于或等于10000人次。
A.一级
B.二级
C.三级
D.四级
答案:-
9.( )是车站内各种流线的主线。
A.客流
B.货流
C.车流
D.箱流
答案:-
10.( )是进行客运技术作业的场所。
A.站房
B.站场
C.站前广场
D.调车场
答案:-
1.地铁客运量预测方法有( )。
A.定量预测法
B.定性预测法
C.指标预测法
D.序列预测法
答案:-
2.按仓库的外形,货运站的平面布置可分成( )。
A.一字型
B.L型
C.T型
D.O型
答案:-
3.车站旅客发送量一般采用( )。
A.推算法
B.四阶段法
C.弹性系数法
D.乘车系数即算法
答案:-
4.货运站按其与枢纽内铁路线的衔接位置不同可分为( )货运站。
A.尽端式
B.通过式
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